軸流風(fēng)機(jī)適用于易燃、易爆、無腐蝕性氣體的提升。環(huán)境溫度不應(yīng)超過60攝氏度，廣泛用于一般工廠、倉庫、辦公室和住宅建筑，用于通風(fēng)或強(qiáng)散熱。也可以作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝，排氣距離長，以增加管路中的壓力，在卸載發(fā)動機(jī)時可用作自由風(fēng)扇。

軸流風(fēng)機(jī)是一種常見的通風(fēng)產(chǎn)品，也是大型軸流風(fēng)機(jī)中的一系列軸流風(fēng)機(jī)，當(dāng)外殼拆除后，也可作為自由軸流風(fēng)機(jī)使用。在國外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，也可作為較長排氣道中部的標(biāo)準(zhǔn)，通過模型試驗確定軸流風(fēng)機(jī)。柱基結(jié)構(gòu)被接管。同時，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，以減少流量損失。結(jié)果表明，軸流風(fēng)機(jī)的輸出從環(huán)面到77%，從環(huán)面到89.5%，均增大，噪聲增大。與聲音相比，降低了3.6分貝，增強(qiáng)了葉根的強(qiáng)度，避免了斷葉現(xiàn)象。

單相軸流風(fēng)機(jī)的主要形式如下：

1。單級輪式

由于沒有后控制面板，軸流風(fēng)機(jī)出口處的繞線速度動能不消耗。結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，主要用于低壓軸流風(fēng)機(jī)。比轉(zhuǎn)速范圍一般為205-490，輪轂比普通車輪小。

2。Bug+Heck分流器

風(fēng)扇在車輪后端裝有后擴(kuò)散器。其目的是通過將部件或整個葉輪出口向東轉(zhuǎn)動來提高風(fēng)扇的壓力和效率。這些軸流風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速通常為90-305。如果軸流風(fēng)機(jī)停止或運行，軸流風(fēng)機(jī)可以移動到槽中。如果風(fēng)扇停止或運行，風(fēng)扇可以移動到插槽。通過改變車輪的安裝角度來改變工作狀態(tài)。

3.前一個分流器+轉(zhuǎn)輪

風(fēng)扇前端有一個導(dǎo)向軸，可以調(diào)節(jié)葉片的安裝角度并固定葉片的安裝角度。為了在車輪進(jìn)口前產(chǎn)生負(fù)的繞線速度，車輪出口氣流的繞線速度等于nul。隨著前分流器轉(zhuǎn)速和葉輪輸入電流壓力場的惡化，葉輪的平均相對轉(zhuǎn)速增大，軸流風(fēng)機(jī)損失增大，效率降低。此外，這些軸風(fēng)扇的噪音也會增加。